在当今社会，随着拥有汽车的人越来越多，所以汽车音响改装也成为了近些年来比较受欢迎的一种休闲娱乐的方式。以成都地区来说，得益于这些年城市经济水平的不断提高，成都汽车音响改装行业也得到了一定程度的发展。受此影响，成都汽车音响改装公司的规模也在不断发展壮大。众所周知，在音响改装的过程中，最常见的就是低频的问题了，这对于车主来说无疑也是比较头疼的了，所以今天成都汽车音响改装公司就为大家说说该如何解决音响改装过程中的低频问题。

      1、  低音功放和低音喇叭匹配问题

低音功放的功率要和低音喇叭正好匹配，不然功率太大或者太小都不行。如果功率太小，则控制力会不够，这样一来便很不容易将低音喇叭控制好；倘若超低音的功率太大，不仅价格昂贵，由于汽车音响上的供电本来就是稀缺资源，过分强调功率储备，会造成耗费电流过多的情况。所以通常情况下，成都汽车音响改装公司建议在使用的时候将超低功放额定功率控制在比超低喇叭的额定功率大1/3左右比较好。

      2、  在调试方面，超低频要与前声场配合

在进行调音的时候，要要让超低音与前声场相配合。具体做法是先把前声场调至理想状态，再加入超低音喇叭进行调试。总的来说，音量平衡、相位合理是调音最基本的要求。

3、超低箱体与超低喇叭的匹配

由于每个汽车玩家的要求和喜欢的音乐风格都不一样，所以在设计设制作超低箱体的时候，应当根据玩家常听的音乐风格来进行适当的调整，箱体应该尽量设计坚固，注意使用吸音棉来减少箱内驻波和抵消箱内的能量，避免低频轰轰响的情况出现。