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改装案例
宝马520i这样来改装音响-效果一定很好

宝马520i这样来改装音响-效果一定很好

参数介绍

今天我们改装的这台宝马520i虽然是进口的宝马5系,但是它的原车也是简配了前后高音单元, 并且也是颗6寸的中低音单元。整个音乐听起来声音浑浊没层次感。 经过在我们这里改装...

DETAILED INTRODUCTION详细介绍

今天我们改装的这台宝马520i虽然是进口的宝马5系,但是它的原车也是简配了前后高音单元,

并且也是颗6寸的中低音单元。整个音乐听起来声音浑浊没层次感。

经过在我们这里改装过的老客户的介绍找到了我们。在沟通过程中根据车主听音需求以及预算。

我们搭配了一套了非常有性价比的音响改装升级方案。

 

前排宝马专用三分频,后排把高音补充上。

喇叭:黄金声学宝马专用套装

功放:黄金声学4路功放推动前排中低音和后备箱超低音

低音:黄金声学10寸超低音

DSP功放:推动全车中高音喇叭,并肩负调音。

隔音:大麦隔音

整个改装基本都是无损安装

高音在车门三角位位置安装,补上原车简配的音响

 

 

中音单元也在门板上无损安装,并且打上热熔胶把螺丝固定,保证车辆在长期行驶过程中,不会造成螺丝滑动。

 

宝马原车的中低音在主副驾座椅下方,不过是一颗6寸的喇叭单元,低频量感弱,容易破音。

改装后更换为黄金声学的8寸中低音喇叭。也是在原位无损安装。

 

功放我们隐藏安装在后备箱内,负责推动前排的两颗8寸中低音喇叭,以及后备箱超低音喇叭。

保证整套系统有更好的低频能量感和包围感。

 

大功率DSP功放主要负责推动全车的中高音喇叭单元,并且作为全车音响系统调试。

保证每个喇叭单元出来的声音达到最佳的效果。

 

超低音喇叭我们为这台车做了倒模设计,安装在后备箱的左侧,既不占用空间,也能出很好低频效果。

安装好后和原车融合度非常高,第一眼的感觉就像原装的设计。

 

整套系统就此改装完毕,经过专业的调试后,声音清晰干净,层次分明,整个效果比原车出来的效果,提升的非常明显。

轻松驾驭流行,人声,摇滚等音乐,不会听着浑浊乏味。让你在旅途中轻松享受音乐带来的惬意。




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