今天我们改装的这台宝马520i虽然是进口的宝马5系,但是它的原车也是简配了前后高音单元, 并且也是颗6寸的中低音单元。整个音乐听起来声音浑浊没层次感。 经过在我们这里改装...
今天我们改装的这台宝马520i虽然是进口的宝马5系,但是它的原车也是简配了前后高音单元,
并且也是颗6寸的中低音单元。整个音乐听起来声音浑浊没层次感。
经过在我们这里改装过的老客户的介绍找到了我们。在沟通过程中根据车主听音需求以及预算。
我们搭配了一套了非常有性价比的音响改装升级方案。
前排宝马专用三分频,后排把高音补充上。
喇叭:黄金声学宝马专用套装
功放:黄金声学4路功放推动前排中低音和后备箱超低音
低音:黄金声学10寸超低音
DSP功放:推动全车中高音喇叭,并肩负调音。
隔音:大麦隔音
整个改装基本都是无损安装
高音在车门三角位位置安装,补上原车简配的音响
中音单元也在门板上无损安装,并且打上热熔胶把螺丝固定,保证车辆在长期行驶过程中,不会造成螺丝滑动。
宝马原车的中低音在主副驾座椅下方,不过是一颗6寸的喇叭单元,低频量感弱,容易破音。
改装后更换为黄金声学的8寸中低音喇叭。也是在原位无损安装。
功放我们隐藏安装在后备箱内,负责推动前排的两颗8寸中低音喇叭,以及后备箱超低音喇叭。
保证整套系统有更好的低频能量感和包围感。
大功率DSP功放主要负责推动全车的中高音喇叭单元,并且作为全车音响系统调试。
保证每个喇叭单元出来的声音达到最佳的效果。
超低音喇叭我们为这台车做了倒模设计,安装在后备箱的左侧,既不占用空间,也能出很好低频效果。
安装好后和原车融合度非常高,第一眼的感觉就像原装的设计。
整套系统就此改装完毕,经过专业的调试后,声音清晰干净,层次分明,整个效果比原车出来的效果,提升的非常明显。
轻松驾驭流行,人声,摇滚等音乐,不会听着浑浊乏味。让你在旅途中轻松享受音乐带来的惬意。